▲ 2009 / 1 ▼ | ||||||
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思えば 08年ゎ最悪の スタートから始まった・・・・
その悪夢も ここで 払拭。
ただ 思い返せば
悪い年でゎなかった むしろ密度の濃い1年だった
まぁ 始まりが最悪だから それ以上 悪くなる事ゎないのだが (笑)
最愛のパートナー NSX
との出会い
平成生まれ達との 初合体(ランデブー)
新天地の開拓
さぁ 今年ゎ最高の スタートダッシュを 決める事が
出来た
このまま 最高な状態で ぶっちぎり で いくぜ!!
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何事も 見極めが肝心と 言う事か。。。
ただ ブルーハーツの 歌の歌詞 にも あるように
〜 写真には写らない〜♪美しさが〜♪あ る から〜♪
目から入ってくる情報が 全てでゎないって事も
、世の中 沢山あって
どう見極めるかゎ その時の 心次第。。。
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さてさて 、新年のドタバタ行事も ひと段落ついたとこで
NSX 09年
エンジン初始動であります。
今宵 姫始め・・・ いやいや 走り初め (笑)
車を 、恋人・パートナーと 称する我等
まぁ ある意味 姫始めでも 間違いじゃないのかもははっ
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と、その前 に 、洗車場で 身を清めておかねば
やはり 姫始めの前ゎ キレイに しておかねば なりませぬ
もう
すでに 走り初めと言う言葉ゎ消えてる(笑)
今年の正月ゎ去年の年末からかけて
良い天気でしたね
洗車すると 雨が降る ・・・・・
今年ゎその
ジンクスを 跳ね除けてやるじぇ
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さぁ この翼で
今年ゎどんな 夢を 見ようか。。。
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さぁ〜いよいよ明日から 、2009 オートサロン開催であります
会場へ来て 設営を始めると 、今年も1年が 始まったなぁ〜 と
実感します
例 に よって 、運び込んだ後 イベント用の アルミ に 履き替える
マシン達(笑)
業者、業者 に よ って 、設営も異なります
初めに 車両を 運び込んでから
ブース作成するところ
逆 に 、ブースを 作ってから 車両を 運び込むところ
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本日 オイラゎ朝の9時から
搬入のお手伝ぃであります
例 に よって 、本業の方ゎイベント休暇です(笑)
よく 首 に ならないもんだな〜と 自分でも
感心します
朝も早くから 出展車両が
続々とやって来ております
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お手伝ぃと言っても
車両が来るまでゎ出番ゎ無く
その間 、気になる ブースの 散策であります
ほうほう 今年の 雨さんとこゎ
こんな感じかぁ〜
まだ メインの車両ゎ到着してない模様
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その隣ゎ毎年 同じですね
、ENDLESSブース
エンドレスって バイクの方も やってたんだ〜
府中刑務所って スポンサーなんか?
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まだ 、会場内の
ほとんどのブースが 作業途中ですが
その中でも 断トツで 目を引ぃたのが GARSON
あの クリスタル
ベンツ が 2台 に 増えてるんですけど
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毎年オイラのハートを がっちり キャッチの 日本自動車大学校
今年ゎどんな
マシンで 笑わせてくれるんでしょうか
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撤収同様、搬入時も
ルールがあり
午前中ゎEgをかけることゎ出来ません。(((ノ・◇・)ノ 押せ〜
午後からゎ自走で 車両移動することが
出来ます
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ムムッ wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!!
あの S13 の 奥 に
見えるのゎ・・・
やはり NSX だったか!!
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日も
だいぶ落ちてきましたが 、まだまだ 車両ゎ搬入されます
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そして 午後4時
、ついに 我等がマシン が その勇士を 現し
ようやく オイラの出番が やってまいりました
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今回 ウチが携わってる マシンが こちらの FD
SA 大宮バイパス の
マシンでございます。
中ホール 全体 に 響くような 爆音で ブースまで移動
露払い 、誘導が まず最初の
仕事であります
b(`o´;)d オーライ オーライ
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SA 大宮バイパス と 聞き
、意外と思った人も多ぃでしょう
それだけでゎございません
今回ゎ同ブース に 、SA戸田 、大宮バイパス
、神谷王子
ウチの管轄 3店 同時出展であります
ちなみに この ガライアも SA大宮バイパス店 車両
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午後5時を 回ったぐらいから
、会場のいたる所から
MC 、マイクテスト 、音楽 が
聞こえ始め
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ステージを 行う ブースの
リハーサルが 始まりました
ちなみに ウチの真ん前ゎ SUZUKI ブース
何気なく
覗ぃて見ると・・・ どこかで見た顔
久保ちゃん じゃ〜 あ〜りませんか
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私服の方が 衣装よりも
可愛ぃんですけど (笑)
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日ゎすっかり落ち
辺りゎ真っ暗ですが 搬入ゎ続きます
時間 ギリギリまで 出展車両ゎ運び込まれます
まぁ時間過ぎても 到着してなぃとこなんて
沢山 在るんですが
いちよ 決まりゎ18時まで に 搬入完了と なっております
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午前中ゎ寂しかった会場も
徐々に 埋まり始め
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ただいまの時刻タ 22時であります・・・
こんな時間まで
リハーサルお疲れ様です m(__)m
しかし・・・ ウチゎまだ 作業中だったりする
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まもなく 午前9時ソ
AS開始時間であります
各ブース 、最終チェック・ミーティングも 終わり 準備万端
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ウチも 準備万端
整っております
イベント用 発電機の配線が 丸見えで 突貫作業で 隠したのゎ
まぁ ここだけの話 (笑)
数年ぶりの 大きなブース ですので 、オイラも気合十分
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どれぐらい
気合が入ってるかって?
そりゃ この FD を 見てもらえば 解るでしょう
えっ? 解らないですって!? 、よ〜く 見てくださいょ
昨日の
搬入日記の時の FD と 比べると ディテールが
じぇ〜んじぇ〜ん 違うでしょうが
3時間半を 要し 、昨夜チ23時まで 貼っておりました
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シークレットタイム
が 終わり 、一般公開と同時 に U
各ブース
堰を切ったように 、音楽が流れ MCが 声を上げる
さぁ たった3日限りの 改造車最大の祭り 開始だぜぃ
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今回 ウチが お手伝いしているのが
コチラ
Fuel Bank EVO U
実際のとこ ウチが主催する イベの 8割ゎ バッファロー関連ですので
むしろ いままで 入ってなかったのが 不思議ってな話で
まぁ 今までゎ 各ブース に マシンを
出してましたから
今回のような 大掛かりなのゎ初めてですし
来年からゎ固定と 考えてもいいのでゎないでしょうか
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さてさて 、シークレットタイム が
終わってしまえば
オイラゎしばらく 用無しですので (笑)
ここからゎ会場を 見て回って 、目 に 留まったマシン を
紹介 写メだと 解りずらいですが 美しい バディ
でした
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とうとう 現れてしまったか・・・ R35
の ガルウィング
何でもかんでも ガルウィングってのゎどうかと思うが・・・
正直 、R35 の ガルゎ早く 見てみたかったははっ
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ただ 、オイラ的 に ツボ だったのゎ この 34 スカイライン
こんな 外見からゎ想像できない 、なんと Eg ドノーマル
(笑)
スペックボード にゎ こんな事が 書いてあった
トルク : 『 ないねぇ〜 』
チューニング内容 : 『
エコチューン 、ガソリン高いし 』
さすがゎ ノムケン (笑)
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数多くあった FD の 中でも
、この マシンが1番 キレイでした
イウイウイウイウイウイウイウ
ウチのも あまり ゴテゴテさせない方が 良かったのでゎ!?
昨日、知り合ぃ達が リハ・準備を 終え
、帰ってくのを 尻目 に
寒い会場で 頑張ったのに・・・
オレの あの3時間を 返せ〜〜〜〜〜〜
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こちらの
MR−S
SOC の 雨ちゃん が 、なんと 3年前 に 考案し
今年ようやく 完成したって マシンであります
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・・・ よく 考えると
雨ちゃんとゎ去年も、その前も、その前の年も
AS で 『 あけおめ〜
ことよろ〜 』 と 会ったっきりで
1度も他で 会ってねぇや (笑)
まぁ けっこう そんな車仲間って
居たりするし
来年ゎ 最終日 に 『 良いお年を〜 』 と 言おう (笑)
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やはり 不景気なのか… 、AS初日の入場者数 、前年比 93%
まぁ関東地方Ú雪の予報 、Û 実際ゎ雨模様
天候を 考慮すれば 93%なら 良しとするべきか
けど 、やっぱり 不景気ってのが 1番 効いてるよなぁ〜
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出展ってのゎ‘かかるんです
、ウチで 約
3,500万円
ベース車両体費、改造費、エントリー費、ブース設営費
人件費 ( スタッフ、コンパニオン )、宿泊費、運搬費
…etc
全部 込み込み の 値段で こんなもんであります
これでも 規模としてゎ中堅クラス と
いったとこでしょうかメーカーともなると 、出演者の人数が
、ハンパ ないので
人件費だけでも かなりの額でしょう
このご時世 改造車イベント に 何千万もかけて 出展して
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メーカー に どれほどの 宣伝効果、利益があると言うのか …
その事を 如実 に 表してたのが MITUBISHI
。
去年ゎライブ会場宛らのブース に 、40人近くの イベコン
2チーム構成の ステージで 、常 に お客さんを
集め
間違いなく 、No1 の 集客力を 誇った あの MITUBISHI 。
なんと今年ゎ 関連メーカーの ROAR のみ の
出展で
MITUBISHI 本体ゎ AS撤退・・・
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出展ブース 、車両 、イベコンさんも 明らかに 少なくなってたし
出展車両も 、何機も モニター・ウーハー を
搭載したマシン
何百万もかけて チューンされたような マシンってのも 少なく
車高下げただけってな マシンが 多かったような
気がします
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昔ゎ VIPカーなんかが よく
フェンダーと タイヤとの隙間 に 名刺を挟んで
これだけしか 隙間が無いって アピールしてたりしましたが…
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もう ホイールの リム に
当たってますやん ( ̄。 ̄;)
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ってか 、ホイール に
被さってるし (笑)
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・・・ さすがに ここまでいくと リアリティが 無ぃな〜
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なんだかんだ言っても 、入場者数が
減ったなんて実感できないよな 人込み
不景気なんて ぶっ飛ばすじぇ
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朝も早くから 会場内 に 響く爆音 、早くも撤収準備か!?
って そんなわきゃない (笑)
前日の お客さんの反応や 、客足の流れを
見て
次の日 レイアウト変更や 車両移動ゎよくある事でして
1日しか 来られない人ゎ解らないでしょうが
何日も来られる人ゎ
『 あれ!? 昨日と違う 』
なんて 事も
経験あるかと
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コチラゎ
グランドフィナーレ の リハーサルですね
これも 最終日ならでわ の 光景ですね
前日の夜も 遅くまで残って 練習してる
ブースがありましたが
通常ステージとゎ違い 、こればっかりゎ1発勝負ですからね
リハーサルにも 余念がありません
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そして 最終日
スタート。。。
不景気、不景気と言っても 、けっきょくわ 例年通りの 大盛況
これで 今年も1年が 無事 に スタートできた
気がします
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ヒマが あるたび 足を運んで 、すっかり 仲良くなった
日本自動車大学校 の
某マシン製作グループ
見事 彼等の マシンが %最優秀賞% を
受賞致しました
オイラ的 にも 文句無しの 1等賞
その マシンの魅力ゎ後日 タップリと ここで
お伝えするとして
まずゎ おめでとう
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どんなに 楽しぃ祭りも
必ず終わりが 訪れるわけで
終了のアナウンス と 同時 に 、撤収作業 が 始まります
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例 に よって アナウンスが
あるまでゎ Eg始動できず
手押しで 移動させます
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そして 、これまた 例 に よって
搬入ゲート が 閉じており
( 2008/01/14 (月) 【Angelと愉快な仲間達】:参照
)
大渋滞が 発生しております
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ようやく 搬入ゲート が
開いたかと思うと
今度ゎ外で待機してる トランポ・積載車と
搬出待ちの マシンが バラバラで 、またもや 渋滞
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ウチゎ Eg始動の
アナウンスを 待ってから
トランスポーターとも 連絡を 取り合って
搬入口 に 到着したのを 確認してから
、搬出開始であります
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けっこう 長ぃですからね〜 この イベントに 携わって
もう 手馴れたもんです
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まずゎ SA大宮バイパス の FD から 搬出開始
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続いて 、同じく
SA大宮バイパス の ガライア 搬出
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お次ゎ SA戸田 の FD が
、ネオンイイイ 光らせ 登場
展示してる状態も かっこいいですけど
やっぱり スポーツカーって 爆音響かせて
走ってる様が
1番 かっこいいですよね
トランポの 前 に 並び終え 、スポーツタイプの
搬出ゎ終了
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続いて ワゴンタイプの搬出
、コチラゎ自走が 可能なので
トランスポーター に 載せず 、追走で 撤収
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展示状態で 移動できる
マシンゎさっさと 搬出できますが・・・
ウチも含めて 会場の いたる所で
イベント用の アルミから 、移動用の アルミへ
交換する光景が
バンパーまで 交換してる マシンも あったりして (笑)
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19時ス過ぎると 、場内まで 積載車が
進入できるので
展示状態の・・・ ありえなぃ姿のまんま 撤収していく マシンも
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数時間前まで ここで
ASが開催されてたと思えなぃほど
きれいさっぱり 跡形も無く 、撤収されていきます・・・・
まぁ 何か残ってたら それゎそれで
困りますが (笑)
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世間を 驚かせた SUBARU 09年 WRC 撤退の ニュース
これが WRC を 冠とする 最後の
マシンか・・・
IMPREZA WRC 2008
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さて 、その SUBARU ですが
、オイラ 何度も 足を運んでしまいました
その理由とわ・・・
なんと TEAM ARAI に よる ビルドアップ・ショーが
行われてたんです
しかも このマシン 、アルゼンチンでの
ラリーで そのまま 出走するってから
そりゃもう @ガチの 組み立て なのであります。
ちなみに 、WRC から 撤退ってだけで
レースから撤退した訳でゎない
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初日ゎ ハーネス一式 、ブレーキライン 、Fuel ライン
さらに Fad タンク 、F メンバー 、Fuel
タンク 、F サス一式
おおっ 朝
見た時ゎ骨だけだったのに
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しかし・・・ 他のメーカー 、業者も 来てる中で
WRC で 培った 技術を 惜しげもなく
披露するとゎ・・・
それこそ マル秘テクってやつも あるだろうに
さすが SUBARU 男らしい
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2日目(1月10日)
R メンバー 、サス一式 、デフ Assy
Eg
、トランスミッション積み込み
たった4人で 、しかも 工場でも ピットでもない場所で
ほんとに 手際の良い
仕事ぶりであります
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マジで これ昨日まで
フレームだけだったっけか!?
と 自分の記憶を 疑ってしまうほど あっという間です
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しかも 組んでいるのゎ ただの
マシンでわ ございません
これから レースを 走る戦闘車両なのであります
市販車レベル で 手こずってる
オイラ達って いったい…
ここまで 見せ付けられると
、グウの音も出ません (笑)
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骨だけだったのが 、車 に
なったねぇ〜〜
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この辺から 見た人たちゎ
何だったのか さっぱりだろうね
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オイオイ、本当 に
3日間で 完成しちゃったょ すげ〜
なんか
ちょっと感動しちゃったよ
プロの技 を
見せてもらったって 感じがする。。。
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毎年 過激な コスチュームで 、違った意味で 大人気な AIWA
今年も バックリと 背中の開いた
セクチーコスチューム であります
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何故 に 、このような 過激な
コスチュームなのかと申しますと
AIWAゎボディーペィンティング の メーカーですので ( ・_・)r鹵〜<巛巛
その宣伝として 、コンパニオンさんの まさに ボディー に
ペィンティング
なので 背中の開いた コスじゃないと 、せっかくの ペィンティングが 見えず
なので このような
コスなんですねぇ〜 アヒャ
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この ブラシ ペィンティング を
してる 外人さんですが
なんでも アメリカ で 5本の指 に 数えられるような 人だそうで
車の ボンネット1枚とかで
いくらぐらい‘かかるんだろう
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何かを 見て書くわけでも
、下書きをするわけでもなく ( ・_・)r鹵〜<巛巛
SUBARU の メカニックとわ また違った プロの技だ
ちょっと 話す機会があったので 片言の英語で
聞いてみた
イメージで 書くんだそうだ。。。
英語ゎ得意じゃないので 、本当 に そう言ってたかゎ
定かじゃない(笑)
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書き始めてから
30分ぐらいでしょうか 、完成のようであります
オイラも プラモを 作る時 に ブラシを 使ったりしますし
塗装の技術 に
関してわ 少し自信がありますが
人の身体 に ペィンティング するほどの技術ゎ無いなぁ〜〜
って そんなん 当たり前だって
(笑)
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最終日ゎサーフボード の 前で 1日中 (
・_・)r鹵〜<巛巛
蛍の光 が 流れ 、お客さんが去り 、撤収作業の アナウンスが 流れても
( ・_・)r鹵〜<巛巛 ( ・_・)r鹵〜<巛巛
オイラも 一段落して 、場内を プラプラしてたら まだ ( ・_・)r鹵〜<巛巛
おおっ 、お昼ごろ
見た時ゎまだ 何 書いてるのか 解らなかったが
ってか 真っ白だった ボードが 、こんな なっちゃうんだ 驚きだ
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ようやく 終了した頃
、周りの ブースゎ 跡形も無く 撤収していた (笑)
しかも これ 、完成じゃないらしい
来年まで このまま保管しておいて 、AS 2010 で
完成させると・・・
って 事ゎ、来年の初日(プレスデー) 書き上げるって 事なのか?
今日 見てた お客さんゎ完成の瞬間が
見れないやんけ なんだかな〜
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大変長らく おまんたせいたしました (笑)
カウンターを 急上昇させる 名物コーナー もう1つの○○シリーズ
絵日記を お気に入り登録して 直接見てるから
TOPカウンターゎ上げてないぜ
と 思ってる君 、実ゎ絵日記ゎ絵日記で ログを 取ってるんですょ
なので 小細工せず TOPから 来てね〜
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まずゎ恒例 ENDLESS ブースから 去年 ラストの イベントに 花を添えてくれた 澤井玲奈 ちゃん
2008/12/13 (土) 【Angelと愉快な仲間達】 :参照
まぁ
この時の日記でゎ写真の登場ゎありませんでしたが(笑)
もう ベテランの域 に 達した貫禄の 浜田コウ ちゃん
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続いてゎ 前日 リハーサルの時から
ちょこちょこ 登場してる
SUZUKI ブースの 久保ちゃん 。今回のテーマゎ ゛妖艶 ゛ と 言うだけあって
うむ 確かに 、あやしいほど に なまめかしく 美しい
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これまた けっこう ご近所ブース
だった 、ごんた屋ブース の 結月里奈 ちゃん
休憩の タイミングも けっこう合って 、どちらかと言うと ブース裏で
お会いした回数の方が
多かったような (笑)
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スピードレーシング ブースの
、立木ゆりあ ちゃん
ちょっと 解りづらい 場所だったので 、会えなかった人も いたのでゎ!?
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TSM Group ブース の
ギャル曽根・・・・ いやいや 佐藤陽南ちゃん (笑)
『 朝一ゎ中途半端な顔してるから〜 』 ( 本人談 )
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IPF ブース の 、あかね
ちゃん
TAS でしか お会いする事ないですねぇ〜 、じゃ また来年 (笑)
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トライクジャパン ブース
の 、藤井まりお ちゃん
・・・ ひょっとして 9日のみしか 居なかったのでゎ!?
一般公開 にわ 居ないとゎ・・・ まさに レアキャラ
(笑)
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昨日の ボディペインティングの モデルさん
AIWA ブース 、春山りお
ちゃん
風邪気味なのに 露出の多い 衣装で 3日間とも 頑張ってました
オカマちゃん声 (本人談) も なんだか セクチーでしたょ
ww
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同じく AIWA ブース の
、山田さやか ちゃん
彼女の背中 にゎ 、その筋の方も ビックリな ドラゴン!!
本物じゃないのゎ解ってますが
、この迫力
オイラ、女性の 刺青・タトゥー に めっぽう弱く 、むしろ ツボ
これが
本物なら、一瞬ゎビビルかもしれませんが
ゾッコン に なるかもです (笑)
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会場で 1番 気 に なるのゎ やはり NSX で
ございます
数年後 AS出展を 目指してる
オイラ。
ライバル達が どんな ドレスアップを してるのか
そりゃ〜 気 に ならない訳が ないのであります
[壁]_・)チラッ
まぁ チューニング と 言うならば 、今の状態で 負ける気ゎしませんが
魅せる ドレスアップ
と なると ・・・
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まずゎ搬入の時から 、すでに 気 に
なっておりました
T−dream の NSX
むう〜 オイラの NSX よりも ワイドボディやのぉ〜
マフラー周りゎオイラの方が
かっこいいかナァ〜〜
引き分けやの (笑)
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続いてゎ 無限
MUGEN
Honda NSX MUGEN RR ( ダブルアール )
この RR 、一時期 噂された 、次期 NSX
10発情報の V10
・・・わ 残念ながら 搭載されてませんが
なんと エンジン縦置き に レイアウトされた NSX で
あります
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マフラー周りも かっこええ〜のぉ
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さて 次の ブースゎ HONDA系 の
チューンドメーカー Spoon
こちらゎ さすがに 魅せるというより 、チューニング方向
オイラの マシンも Spoon製品の
お世話 に なってますしね
ヘッドなんかを 交換してると 、゛やってる ゛ 感 が ありますね
オイラがやってる チューンゎ目 に
見えない箇所が 多いから
やはり 出展向きでゎないか・・・
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さてさて 実ゎもう1台 、気 に
なる車種がありまして
それゎ コペン で
あります
さすがに あの NSX を 、ちょい乗り・街乗り で 乗れず
暖気するだけでも かなり 近所迷惑仕様ですからね・・・
で 、街乗り用として コペンを 狙ってるってな
訳なんですょ
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福岡の RICE ROCKET の
コペン
スーパーカーの ディアブロ を イメージした 顔 コチラゎ S2000 顔
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今回一押しの コペンが
こちらの マシンで あります
キャンディーレッド(?) すべて
赤系で 纏められており
内装も キッチリ仕上げられておりました
オープン に ガルウィング 、やはり 極まりますね
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ただ・・・ インパクト で
言うなら 、何年か 前 に 見た
ピンク コペン の 方が 遥かに
ありましたが・・・
( 2006/07/28 (金)【Angelと愉快な仲間達】 :参照
)
あの コペンゎどうしてるのでしょうか? 女性オーナーの場合
結婚引退→手放す。パターンが 多いですが
あれだけの
マシンですし 、大切 に 乗られてるでしょうね
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サイドステップゎRICE
ROCKET の コペンのが
1番かっこよかったですかね〜〜
・・・ よく 考えてみたら、 バトル用も 街乗り用も
2シーターって
それって 、どうなんですかねぇ
(笑)
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毎年 オイラの ハートを がっちり鷲掴み 日本自動車大学校
搬入作業で 会場入りして、まず 初めに
訪れたのが ここ
自分のブースゎそっちのけでしたから (笑)
今年ゎどんな 大技で
オイラの度肝を抜いてくれるのか!?
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2009/01/11 (日) の 活動報告でも
お伝えしましたが
コンパクトカー部門 で 見事 %最優秀賞% を
獲得
何かの ゛コンパクト化 ゛ は 、もはや 彼らの 代名詞ですね
去年ゎ コルベット 、その前ゎ
NSX
2008/01/12 (土)・2007/01/12 (金)【Angelと愉快な仲間達】
今年ゎ GT−R(R35) モドキ ですか (笑)
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GT−R モドキ 、その名も GT
K
何の K かと 申しますと 、カプチーノ の ゛K ゛
で ございます
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ベース車両ゎ SUZUKI カプチーノ
なので 、当然 オープン にも なるのであります
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彼らが GT K を 製作した 学生さん達であります
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日本自動車大学校 まだまだ
これで終わりでゎありません
続いてのマシンゎ コチラの パッと見 32Z
フロントからだと
そんな違和感ゎありませんが
リアからだと 32Z と 言われて 何やら 違和感が・・・
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ボンネットゎスーパーカーの ミウラ
や ストラトスのように
このような 開き方をしております
かっこいい
ガルウィングゎ 垂直 に 立ち 、Fタイヤ
付近まで 前進
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ガルウィング に 目を
奪われがちですがその後方の三角窓・・・・ 180SX
!?
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今回の オートサロンゎ
何かを ベース に 、変身させている
そんな マシンが 多かったような 気がします
WiZ 国際情報工科大学校 の
このマシン
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シェルビーコブラ に
してゎ なんか ズングリムックリな・・・
コレゎなんだろう 、GT−K のような 明らかな 違いでもなく
かといって
180SX のような 僅かな違和感でもない
コブラ だと 言われれば 、そう見えなくもないし・・・
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実ゎこのマシン 、ロードスター を
ベース に 作られており
ベースと 言っても 、シャーシのみで 外側ゎ アルミの叩き出し
ボディを 加工してでゎなく まったくの
別物ですからねぇ
まぁ ロードスターですから 、ホロ も 被れるわけで
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さらに その コブラ モドキの 隣
にも 何やら 変な ポルシェ
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こちらの ポルシェゎ
コブラとゎ逆で 、微妙 に 小さい
なんと
、これまた ベースゎ カプチーノ
・・・が 、ここまで 外見が 変わっちゃったら
、ベースなんて
何でもよかったのでゎ!?って 気がするのですが (笑)
どの角度から 見ても カプチーノ の 面影すら無いし
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何の違和感も 、不信感も無く 見事 に
化けてたのが
コチラの TOYOTA 2000 GT
ボンネットが 閉じてる状態で 1度
見たのですが
『 あっ 2000 GT だぁ〜 』 と 思ったぐらいで
ノスタルジックカーショーで 何度も
拝見してるし〜
と 、それほど 注目することなく スルー
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しかし、2度目 拝見した時ゎ ボンネットが 開けられており
Egも レストアされてるのかな〜? と 覗いて
見ると
なんと RB26 が 搭載されており
こんな 旧車 に RB26 なんて 、車体バラバラ に なっちゃ…
って
TOYOTA に NISSAN の Eg !?
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なんと この TOYOTA
2000 GT
NISSAN FAIRLADY Z S30 を ベース に 製作され
公道も 走行可能な
レプリカなのであります。
車検証ゎもちろん フェアレディ Z での 登録 (笑)
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RQ が RQらしかった頃の 知り合い が また 一人 去ってゆく。。
はっちゃん こと 宮脇初美 ちゃん
が
今月いっぱい で RQ・イベコン業 を 辞め 、新たな道へ
思ぃ返せば 初めて会ったのゎ 2002年の TMS v 『商用車』
当時 ウチゎ BS が スポンサーだったので
、その お手伝ぃで 行ったのですが
お向かいの YOKOHAMA に 知り合いの 秋山ちゃん が 居て
何度か 顔 を 出してるうち
、はっちゃんとも 仲良くなってました
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初めて会ってから そんなに 経ってないような 気もするし・・・
いろんな出展で 顔を 会わせたり 、全部
思ぃ出せないぐらいだし・・・
こ ん な に も 、長ぃ年月 が 経っていたんだね。。。
新しい道でも 誰からも愛される
その笑顔で 頑張ってね
オイラゎ 変わることなく 、車・バイクの世界から 応援してます
最近ゎ めっきり 少なくなったけど 、もしも街中で ハデな音の マシンを
見たら
走り屋 に RiKi って 居たな〜って 、たまにゎ 思ぃ出せよな
第36回
東京モーターショー 『商用車』 (2002/10/31-11/3)
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とうとう AS まで 侵食されてしまったか・・・
今年も イタ車ブームゎ衰える事ゎ無いか
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イタ車と言えば
外装のみだと思っていましたが
( まぁ GT を 走ってた フルチューンの マシンもありますけど
)
外装だけでゎ無く
ついに ウーハーだの 内装の方まで 侵食しだしたか。。
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そりゃ当然 イベコンゎ メイドさんって
なりますよね
そう言えば 、最近 メイド
、メイドって 聞かないが ブームゎ去ったのか!?
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買い替え・乗り換え するつもりで 次のマシン を 探してた。。
それなら 理想のマシン と
出会えるだろうが
事故 に よって 突然 マシンが 無くなる悲劇・・・
欲しぃ車が ある訳でも、乗りたぃ車が
ある訳でもなく
しかし 、通勤で 車ゎ必要・・・
さらに 家族も乗せるので 4つ座席が 必要らしく
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この車を 初めて見た時、09ヤマの 代車かと思った
オレなら どんな理由が ある に せよ
乗りたくなぃ車 、欲しくなぃ車 なら 買いませんが・・・
いったい ヤツゎ どこ に 向かおうとしてるのか・・・
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去年の終わりごろから 、オイラが 拾ってきて ほったらかしに なってるマシン
遊び車でも 作るか、と
思っていたのだが・・・
思いのほか NSX の 方の出費が 嵩んでしまい
゛走り屋 ゛ と 、ましてや SSA などとゎ
死んでも 口 に 出せないような
そんな 車 に 乗ってるよりかゎ マシなのでわ!?
まぁ 人が 乗ってる 車の事を とやかく
言うつもりゎありませんが・・・
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FC を 降り 、最前戦より 退いて 幾歳月 ( いくとしつき )
ハンドル握りたい病・アクセル踏みたい病の
、禁断症状 に 悩まされ
まだ見ぬ 次の恋人(NSX) の 、改造プラン の 妄想 に 耽る日々
しかし、そんな苦悩の日々が 1つだけ 幸せを プレゼントしてくれた
(笑)
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Egチューンを 終え 、NA独特のサウンド に ますます 磨きのかかった 我が愛機
元々 VTEC の 音 事態 好きだったのですが
ターボ車 なんかにゎぜったい 出せない 、心を とろけさせるような
排気音・・・
自分の 音を 聞いてるだけで 、ついつい アクセルの方まで 力が入ってしまう 魔性の音
何年も我慢して、ここで
捕まったら 黄金聖闘士(ゴールドセイント) に なるのも パア
整備不良どころか
スピード違反まで 切られかねない 魔性の音を、免許更新までの間
サイレンサー と 言う名の 貞操帯で 封印しているのであります
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今回の ASで 『 和光とゎ縁が切れたの?』 と 聞かれますが
そんな事ゎございません
ASでゎ 2006年から 和光さんの お世話 に
なってましたが
今回ゎたまたま 別の方の 手伝いをしただけであって
もちろん 以前から バッファローだけでなく 他の
ショップとも
お付き合いゎあった訳で
むしろ 、今回ゎRevolution から 出ると 思われてたぐらいで。
何年か前ゎ、幾つもの
ブースを掛け持ちしてた事もありますが
やはり 、1つ1つが 手抜きに なってしまい
できるだけ 掛け持ちゎしない と 言う方向で 進んでますので
それに
ASゎ2006年からですが 、SSA11 モト さん が 居る事で 解ると 思いますが 、AS以前から 和光とゎ繋がりがある訳で
これからも 良い関係を
続けて 行けたらと 考えております。 写真ゎ(2005 コックピット和光イメージガール 真壁万緒
ちゃん)