朝から ピーポーピーポーh と やかましいU 音で 起こされ

寝ぼけてたので p パトカーか！？ 、いや パトゎ p ウ〜ウ〜だな

パトじゃないならいいや と 二度寝しようとしてみたり ←何がいいんだ！？ （笑）

しかし だんだん目が覚め 、外の喧騒 サイレンが 近くで停まった事 に 気付き

窓を 開けて見ると ウチの住人かょ！！

そろそろ寝るか、と カーテンを 閉めようとしたその時 、何やら白ぃ物が …
慌てて 窓を 開け 外を 覗いてみると TTTTTTT

雪や〜〜〜！！ しかも けっこう大粒 T

昼間なら 問題無いかもしれんが 、夜中 こんな大粒の雪が降ったら

こりゃ 明日の朝ゎ 積もるなぁ 雪が嬉しかったのゎ子供の頃だけ

明日の朝ゎ車の雪かき ・・・ 、はぁ〜 ( ´Д｀)=3 ガレージが 欲しい。。。

積もっているかと 思いきや

跡形も無く 消えて 無くなってますなぁ〜



降りそそぐ想いは 雪か それとも

消えていかないで 君の熱を残したままで

雪幻-winter dust- / the end of genesis
　　　　　　　　　　　　　　T.M.R.evolution turbo type D

今年もやってまいりました ポートメッセ 名古屋

名古屋 オート トレンド ２００９ でございます


去年同様 ROUTE Ks さん の お世話 に なります。




例 に よって 、場内の 野外通路（？） に スーパーカーの 群れ

あぁ〜 去年 初めて 見て 驚いたっけなぁ〜 と 懐かしんでみたり （笑）

フェラーリ、ポルシェ そして デ・トマソ・パンテーラ の 大群

この 白ぃ パンテーラ が　オイラ的１番 であります

こちらの パンテーラゎ何やら 深 リム ・・・

うおっ 『Ｇ７』 やんけ！！

一時期 ＦＣ に 履かそうと 思ったこともありましたが …

オフセット −１０ って ははっ

やはり 名古屋も 東京・大阪同様 出展車両ゎ激減してましたね

ここでも ホールの 大部分を 占めて ラジコンの コースが 設営せれてました

しかも ビックリなのが 、メーカーの ブースが １社も無い

名古屋と言えば トヨタの お膝元 、なのに その トヨタすら 撤退 ・・・

つくづく 車業界ゎ冬の時代なんだなァ〜 と 実感しつつも


頑張ってるとこもあるんだぞ！！ ってな ところを お見せしたいと思います



まずゎ 迫力満点の 外装で µ フラッシュを 浴びまくってた

Ｊ’ｓ RACING の Ｓ-２０００



１号館で １番大きな U ボリュームで 映像を 流してたのも Ｊ’ｓ でした

ＬＩＢＥＲＴＹ ＷＡＬＫ の この バギー

サーキット内の 移動とか 、職場の 移動用とか に 欲しいかも

あと 、お子さんが 居る人とかゎ 子供用とか　




保安部品 無理やり付けて ナンバー取得して 行動仕様 に ・・・

それゎさすがに 無理か （笑）

オートサロンっぽぃ と 思ったのが こちらの シボレーワゴン

名古屋ゎオートトレンド だっての （笑）


ワゴンの 奥行きを 生かした モニターの 大群

この マシンなら 東京 に 持ってっても コンテスト 上位 でしょ

ドレスアップ業界 未だ衰えず を 強く アピール

あと なんとな〜く 好きだったのが こちらの ワンビア


何が？って イカツさ全開の カチ上げマフラー 、しかも ２本出し

さらに 色といい 、深 リムといい

そして シルエイティ じゃなく ワンビアって とこも

オイラの ツボ でした （笑）

ちなみに 外の スーパーカー達ゎ 終了時間 （１８：００） 前 に

爆音響かせて 帰ってしまいます （笑）

それを 通路の両側で 眺めてるのも ＮＡＴ ならでわの光景

この日ゎ２時間前 （１６：００） に 撤収

雨とかだと ・・・ 来ないのかなぁ〜 （苦笑）

１号館の中で 最も 異彩を 放っていたのが こちらのマシン



その名も 『 いやらシーマ 』



ついに ・・・ ＶＩＰ ＣＡＲ も 痛車の 軍門 に 下ったか

シーマ と 言えば 、俺ら世代が 学生さんの頃ゎ バリバリの ヤン車でしたが

なんとも　嘆かわしい これも 時代なんでしょうか ・・・

しかし ・・・

この いやらシーマ

ただ 痛車ペイント が 施されてるだけでゎございません

明らかに ＶＩＰの それとゎ違う 走り屋系の エアロ

その エアロの 奥 に 隠れてる 巨大インタークーラー

ド迫力の ＧＴ ウィング 。。。

さらに インチアップされた タイヤを 収める ワイドボディ


これなら 高速コーナーでも 安定してるだろうね

あちらこちらに 空力パーツが 装着されており

おそらく 外側で 純正パーツ は 何一つ無いだろうって ぐらいでした

そして 痛ぃイラストの描かれた ボンネットの下 に 収まってるのゎ


日産が 誇る ハイパワー エンジン 『ＲＢ２６』



なるほど 、これなら これでもかと 空力パーツ で 武装してるのも うなずける


ほんと いろんな意味で いやらしい ・・・　 ふっ

ブレーキ周りゎ ＥＮＤＬＥＳＳ 、左右 色が違うのゎ なぞ？（笑）

中 に 誰も いませんよ


写メ だと 見えませんが ↓ こう 書かれてます

注 　給油口 は トランク内 です

それにしても 、名古屋ゎ 痛車の数が 多かったような 気が

東京・大阪と 比べても 断トツで 名古屋が 多かった

ただ　・・・ 、いやらシーマ ぐらいまで やれとゎ言わないが

ペイントのみ で 他ゎ何も 改造ってないって どうなの？

せめて アルミぐらいゎ 履かせようょ

外装も なんか 細々してて 見難いし

こいつゎいろんな意味で 痛い 。。。。

なんか 、いやらシーマ を　見ちゃうと

他のが ショボく 見えるのゎ 気のせい？ （笑）

ＮＡＴ は 痛車が 多かった 、と 書きましたが

他会場 に 出展されてた マシンも 何台か ありましたね

ＴＡＳ 出展車両 2009/01/18 (日) ：参照

こちらゎ ＯＡＭ 出展車両 2009/02/13 (金) ：参照

ちなみに この ミニ は ＧＰ．１ （ ジーピードットワン ） の デモカーで あります

痛車が デモカーって

まぁ 痛車の ＧＴマシン が あるぐらいだから 何があっても 不思議じゃないか

もう１つの 名古屋 オート トレンド

ＮＡＴ は じつに バラエティー に 富んだ コンパニオン さん が 多かったです。



まずゎ 痛車コンパニオンの 定番と成りつつある メイド さん


東京 、大阪 に 続き この名古屋でも 痛車の横ゎメイド さん


今更ですが 、マシン に 描かれてるのと 同じ 衣装なんですねぇ

大阪 に 引き続き ＧＰ．１ （ ジーピードットワン ） ブース の

めろんちゃん こと 、田中の とみ ちゃん

奈良在住の彼女 、大阪・名古屋だけかと 思いきや

『 ＴＡＳ も 居ましたよぉ 』

えぇ 『 気が付かなかったナァ 』

『 この 衣装じゃ なかったですけど 』 （笑）

こちらの 痛車の コンパニオン さん は 女子高生

なんか コンパニオン さんって 言うより
その辺の リアル高校生 連れて来たって 感じも （笑）


あぁ〜 描かれてるのが 制服姿だからか なるへそ なるへそ


痛車の コンパニオン さん は 描かれてる キャラ？ と 同じ衣装ってのが
決まりなんですかね〜〜

いやらシ〜マ にわ 制服姿が 描かれておりませんが

制服姿の コンパニオン さん が おりました

・・・ やはり 同じ衣装じゃないと ダメって 事でも ないみたいですなぁ〜

メイド服 、セーラー服 と きて 、最後 は ・・・ O 特攻服　（笑）

┏(▼ー+▼┏)＝３＝３ パラリラ〜 パラリラ〜 ┏(▼ー+▼┏)＝３＝３


初めゎ イケイケの お客さんなのかな？ とも 思いましたが

彼女達ゎれっきとした ＬＩＢＥＲＴＹ ＷＡＬＫ の コンパニオン さん であります

・・・ が 、背中の文字ゎ ＬＩＢＥＲＴＹ ＷＡＬＫ の ゴロ合わせって 訳じゃなく

どう見ても モノホンなんですけど 。。。

もちろん ちゃんとした（？） コンパニオン さん も 居ましたよ

データシステム ブースの 加能あゆ美 ちゃん


やっぱ こういった 衣装だと 車イベント！！ って 感じがしますよね

クリ が 好きだと言うので モンブランを 買ってった

『 クリゎ好きなんだけど モンブランゎ苦手なんだぁ〜』

・・・ 栗の ペーストだろ モンブランって。。。 栗じゃん！！

角田宇宙センターって 知ってますか？

宇宙センター と いえば 種子島って イメージですが

エンジンの研究・開発を 行っているのが

宮城県角田市 に ある 角田宇宙センター なのです。


ちなみに 種子島ゎロケット打ち上げ射場 ù

そういえば 、先日の 名古屋 オート トレンド で

懐かしい マシンと 再会いたしました。



ずら〜〜〜〜っと 並んだ 歴代 フェアレディ

フェアレディ ＳＲ から フェアレディ Ｚ３４ まで

ＴＯＹＯＴＡ の お膝元 名古屋とゎ思えないほどの 顔ぶれ（笑）

Z シリーズいちの不人気車 ３１Ｚ で あります

そう 私 ＳＳＡ０３ リキ も 、僅かな期間でゎありましたが

この １３０ と ３２ の　狭間の Ｚ と 称された ３１Ｚ を
愛車としてた事がございます … ほんと僅かでしたが

それを 証明する画像も メンバー紹介 に 出てたりします
（ 後ろに 写りこんでるって 言った方が 正しいですが ）

よく 見てみると 、全部 左ハンドルなんですなぁ〜

まぁ 輸出されてる台数が ハンパない ですからね


ちなみに 、Ｚ の 名を 冠した車ゎ 数車あるが

アメリカ で 『Ｚ』 といえば フェアレディ２４０Ｚ の 事を 指す

会場内 にわ 他 にも プラモデルみたいな Ｚ から

カリカリ チューンの Ｚ まで

ほんと ＴＯＹＯＴＡ の お膝元とゎ思えないほど （笑）

沢山の フェアレディＺ が 出展されておりました

ＮＡＴ は ROUTE Ks さん 、BLAST さん の 関係で お邪魔 してるので

あまり 大っぴら に 他の 、とくに ＮＳＸ の ネタゎ 扱いづらいのですが



それでも やっぱり 、気 に なるんだから 仕方が無い （笑）



会場内 に ＮＳＸ は 少なかったのですが （ ROUTE さん は 野外出展 ）

その中で オイラの ハートを がっちりキャッチ したのが

セキグチ レーシング の ＮＳＸ であります。

外見なんかゎ 断然 ROUTE さん の 方が かっこいいですし

オイラの ＮＳＸ も 同じく ＮＡチューン ですし

じゃ いったい 何故 ハートを がっちり 掴まれたのか・・ ・？

それは エアインテークダクト であります

見たことの無い エアインテークダクト の 形 してるなぁ〜

と 眺めてると 、オーナーさんが 『 インプ用の ダクトを 加工してるんだ 』

なるほど！！ インプ用かぁ〜

しかし 、インプを 見てみると それほどの幅ゎ無く ・・・

もしかして ボンネットの ダクトか！！

内部も しっかりと 作りこまれていて

６連ファンネル に エアーが 導かれるよう ワンオフパーツ が 装着

エンジンルーム 内 にわ 、オイラも 装着しようか 悩んだ

オイルキャッチタンク が 装着されておりました。

やっぱ 見栄えゎいいなぁ〜


だた Revolution の 社長の 『 もう 今時 流行ってないから 』

の 一言で 断念 （笑）

オーナーさん に 頼んで 、コックピット 内も 見せてもらいました

この ロールゲージ　、むう ２２ヒロ ちゃん の 前の愛車 思い出すナァ〜

7:8 スケルトンの調子が イマイチなので

引退させてた ノート: を 復活させる事となり

まぁ 壊れてるわけでゎないので 復活と言うのも どうかと・・・

ただ 何分 ご老体ですから 動きが鈍く ソフト自体も 古いですので

とりあえず フォーマットかけて 、ＯＳ から 読み直しって 事で

『全球団、全世界に散らばっている野球人のほとんどが
協力してくれる姿勢を感じる。ただ、１球団だけは、誰一人として
協力態勢を敷かなかった。寂しいことですね』 　( 侍ジャパン 原監督：談 ）


日本が ＷＢＣを 連覇した今 、ボイコットした ○中ドラ○ンズの 選手達ゎ

日本中が 沸き返る 光景を どう見てるのだろうか …

さぁさぁ やってまいりました ビッグサイト

第３６回 東京モーターサイクルショー で ございます。



もちろん 今年も ＨＯＮＤＡブース の 関係であります

今まさに くるま・バイク業界ゎ 冬の時代 に 突入

メーカーの販売台数ゎ軒並み落ち込んでおり 、中古市場も 冷え込み

レース部門ゎもはや 壊滅的状態

ＨＯＮＤＡ の Ｆ１撤退 、２輪の方も 鈴鹿８耐 ワークス不参加

ＳＵＢＡＲＵ 、ＳＵＺＵＫＩ の ＷＲＣ撤退

ＫＡＷＡＳＡＫＩ の モトＧＰ撤退

イベントなんかでも 、オートシリーズ の 日記を 見てもらえれば 解るように
次々と メーカー や ショップ・企業 が 撤退 …

もう イベントなんかやっても 意味ないのかなぁ〜 、何て 思ってた矢先
なんですか？ この行列ゎ！？

ＴＭＳＣって こんな 人気ある イベントでしたっけ？

なにわともあれ 、イベント に 沢山 人が 来てくれる事ゎ良い事だ

我が ＨＯＮＤＡ の ブース にも 大勢 詰め掛けてくれました

今回の目玉ゎ メインステージ に 展示されております

Ｎｅｗ ＶＴＲ

そして その隣でゎ ビッグスクーター 　 ＤＮ−０１

正直 ビッグスクーター にゎ あまり 興味が 無いのですが

こいつゎ 何気に かっこいいナァ〜 なんて 思ってたりして （笑）

この面構え 、レプリカと比べても 引けをとらない

カッコイイなぁ



まぁ側面、後方から見ちゃうと スクーターなんですけどね

さて、今回 オイラが 担当するのが コチラのマシン

ＲＣ２１２Ｖ ＭｏｔｏＧＰ 参戦マシン で ございます。

なんと 本物の ＧＰマシン に 跨がれちゃうんですょ

今年ゎ２輪・４輪 問わず レース業界ゎ厳しい状態

ウチも レプリカ・レーサーゎ１台のみの展示



知り合いの方からも 『 レーサータイプ 少ないけど 大丈夫？ 』

と 、心配される有様 …

『 大丈夫です！！ 』

メーカーってのゎ時代の ニーズ に 合わせたモノ を 造ってかないといけないし

時代ゎレプリカマシン から ビックスクーター に 変わりましたからね

゛ 走り ゛ を 求めたマシンゎ姿を消しつつあります

が …、展示会ですからね 、絶対 に 乗ることのない マシン達 を 見るのも

もう１つの楽しみだと こちら側も 十分 承知しておりますから

会場内の ブースの いたるところで ウチの マシンが 勇士を披露しております

２００８年鈴鹿８時間耐久ロードレース 優勝マシン

さて、 ここからゎ会場内で 目 に 留まったマシン を 紹介


まずゎ ＨＯＮＤＡ ＤＲＥＡＭ さん とこの ＣＢＲ

゛展示用です ゛ ってなのと違って ゛走ってます ゛ オーラが 漂ってました

コチラゎ正反対で これでもかってなぐらいの 展示用（笑）

Ｏｍｅｇａ さん とこの このマシン

なんと フィルムかと思いきや メッキ塗装！！


=(o￣∇￣)ｒ鹵~＜巛巛巛

しっかし 、ここまで見事な輝きが出せるもんかね

最近の塗装技術 恐るべし



『 オイルの色が グリーンだから このカラーリング ですか？』

『 いや〜 ウチのオイル 青なんですょ 』

・・・ なんでやねん （笑）

ＢＭＷ ブース の ＨＰ２ Ｓｐｏｒｔ レーシングモデル



２００８もてぎオープン７時間耐久ロードレース

%もて耐マスターズ 優勝車両

なぜでしょう？ レース車両ってのゎ

なんとも言えぬ 威圧感、オーラみたいなのが 在るのですが

この マシンからゎむしろ親近感の方が湧くのわ！？


ｬ よ〜く 見てみると


なんか ホームセンターで 売ってそうな 耐熱ホースとか（笑）

ある意味 オイラが一番 興味があったのが

今年 ＭｏｔｏＧＰ撤退 を 表明した Ｋａｗａｓａｋｉ ブース


予想通り ＧＰマシンゎ１台も無く 、正直 目を引く 物ゎ無かった

２５０ Ｎｉｎｊａ も ちょっと 見飽きた感もあるし …

なにわともあれ 、冬の時代到来 と 騒がれた今年

例年並 、いや　例年以上の 盛り上がりを見せてくれた事 に 胸を撫で下ろし

日本の くるま・バイク業界＆ユーザー・ファン が まだまだ 元気だって

なんか ホッとした １日でありました

昨日ゎ向かって 右側 に 設置されてた プレート、本日ゎ左側へと移動

すると どうでしょう お客様が　スムーズ に 流れるでゎありませんか

さてさて 皆様 たいへん長らく おまんたせいたしました （笑）

もう説明ゎ不要ですね 大人気 コーナー もう１つの○○シリーズ

もう１つの モーターサイクルショウー ２００９ で　あります


まずゎ お隣さん ＳＵＺＵＫＩ ブース の 、十 綾乃 ちゃん

恥ずかしながら 初めてお会いした時ゎ読めなかった

皆さんゎ読めるかなぁ〜？

去年同様 Ｄ･Ｉ･Ｄ ブース の 、篠 春香 ちゃん

1年ぶりでしたが 覚えててくれました うれちー

ここ以外 出てないって 、専属！？

これまた 去年同様 With me Racing ブース の 佐々木 優 ちゃん


コス も 去年同様 （笑）

ＫＩＴＡＣＯ ブース の 渡辺由紀子 さん


もうかれこれ …、長い付き合い に なりました （笑）

Ｋａｗａｓａｋｉ ブース の 片岡ミカ さん

Ｋａｗａｓａｋｉ ＫＡＺＥ ギャル の メンバーとしても 活躍中

ＫＡＺＥ「カゼ」

Kawasaki Riders' Club KAZE は
Kawasaki Amusing Zone for Everybody の 頭文字で
Kawasaki ファンなら だれでも入会できる
Kawasaki ライダーのための ユーザークラブ

ＨＹＯＤ ブース の 、葵 ゆりか ちゃん

ＡＳ以来でしょうか 、相変わらずの　ハスキーボイス に メロメロ

Ｈｕｓｑｖａｒｎａ ブース の 雅美 ちゃん

せめて　自分の居る ブースぐらい 覚えようよ

ハスクバーナ だよ

ある意味 オイラの ＢＣ と 言っても過言でゎない感のある ＧＯＬＤＷｉｎ



２人とも　去年と同じ メンバーでしたね


姫咲 珠乃 ちゃん


例 に よって ２日目ゎ 違う衣装でありました

aprilia ブース の 、浦 涼子 さん


実ゎ彼女ゎイベコン・キャンギャルでわ なかったりする マジッ！？

ＲＩＣＯＬＡＮＤ ブース の 、高梨まり ちゃん


パンフ配り １番 頑張ってたよな 気がします

お疲れ様 m(__)m

ＪＡＦ ブース の 、相沢可菜子 ちゃん


この ＴＭＣＳ ２００９ で イベコンさん 卒業 だそうで

今年ゎＲＱとして 活躍していくとのことであります

今回のＴＭＣＳゎやたらと 猿 （ ＨＯＮＤＡ モンキー 50 ）が 目 に ついたな〜

前回の ＴＭＣＳゎたしか ＨＯＮＤＡ ＮＳＦ １００ が 繁殖してた気が …
2008/03/28 (金) 【Ａｎｇｅｌと愉快な仲間達】 ：参照

ＨＯＮＤＡ の ミニバイクゎ繁殖率が 高ぃのかな （笑）



かく言う私も いつか モンキーを カスタムして 乗ってやろうと 目論んでる訳で

今回ゎその時の為の 参考 に なればと チェック チェック

まずゎ１番 心を奪われました 染屋工房 さん

その名の通り カラーリングゎずば抜けて 文句なしの１等賞

雨の日や田舎道ゎこのマシンじゃ走りたくないなぁ〜 (^△^;)

てか 部屋 に 飾ってても 絵 に なるような マシン達だ。

カラーリング も 然る事乍ら 各車 細部まで 手が加わっており

正直 自分であれこれやるよりも ゛お任せ ゛ で いいのでわ？
と 思ってしまうほどの 素敵なショップさん であります

その 染屋工房 さん の 中でも 最も心奪われたのが

ｬこちらの 長〜い マシン

ビラーゴとか その辺のフレームを使用してるのゎ間違いないが
しかし、こんなの よく 思いつくなぁ〜 ほんと 感心するよ


つ〜か これ ライディングポジションゎどうなんだ？

三栄書房 さん ところゎ ＨＯＮＤＡ の ちびすけ達 が 居りました

ダックス にぃ〜 、ゴリラ にぃ〜 、 もちろん モンキー も

ＴＡＫＥＧＡＷＡ さん　とこゎ オーソドックス な モンキー

とわ言え よ〜く 見ると 純正っぽく 見せてますが 改造ってあり



モンキーゎクランクケース以外 社外品で 揃っちゃうからねぇ

ノーマル に 見えて ノーマル じゃないって 改造り方も ありだな

ＫＩＴＡＣＯ さん とこのわ レーシーな タイヤ履かせて

フロントゎ ディスクブレーキ に 換装

これゎ 速そうな感じがしますねぇ

荷台じゃなく カウル装備なら　間違いなく レーサー使用ですな

まぁ あえて 荷台ってとこが モンキーぽくって いいね

そして、゛速さ ゛ と 言うなら やはり この ブースでしょう

ヨシムラ


前回ゎＮＳＦ １００ を かなり 気合入れて 作ってくれましたが
2008/03/28 (金)【Ａｎｇｅｌと愉快な仲間達 ：参照


今回ゎ モンキー５０ が レーシー に なっております

なんと！？ リアまで ディスクブレーキ に 換装ですか

アルミスイングアーム に 強化された サス＆フロントフォーク

そして なんと言っても ヨシムラと言えば マフラー

この ヨシムラ管 、飾ってるだけでも 絵 に なるでしょ

モンキー５０cc で バイク便 ・・・

お洒落でわあるかもしれないが キビシィなぁ〜 （笑）

ＰＯＳＨ さん とこの モンキー

どこかで 見たことのある テール＆タンク … ＣＢ！？


さすがに この ＣＢ−ＳＦ 外装 kit わ 参考出品のようですが

ＮＳＲ のように 、単車を ミニバイク化しようって 発想、嫌いじゃないな

ＮＳＲ ５０ は Ｎチビ って 呼んでたけど

仮 に こいつを　呼ぶとすると … Ｃチビ？ どうなんだろぅ・・

・・・・ で 、ほんとに ミニバイク化させちゃったのが コチラ


その名も 『 ＣhiＢＸ 』 ちーびーエックス

なるほどぉ〜 そういう呼び方があったかぁ　（笑）


ライト、ウィンカー、メーター、タンク、シート、サイドカバー、テール ・・・

よく 作ってあるなぁ〜 これ

たしかに モンキーゎ丸目むき出しなんだから ネイキットが ハマるんだろうけど
ただ 、ネイキットの ミニバイクゎショボく 見えるんだよなぁ

モンキー で　ラリーかぁ

まぁ元々イボイボタイヤ ですからねぇ 走れなくゎないだろうが


フロントフォーク、スイングアームゎかなり 延長しないと

フレーム が 地面こすりまくって とても 走れだろうなぁ

けどなぁ このサイズの フロントフォーク に しちゃうと・・・

モンキー に 見えん ノォ〜

今回の ＴＭＣＳ の 会場内で オイラの Ｎｏ１ が コチラ

エイ出版社ブース の ｂｉｍｏｔａ ＤＢ−６／ＴＭＣ
（↑ 木へん に 世 ） ＰＣ で 出てこない （泣）

陸戦型ジム のような この塗装 、ミニタリー感 たっぷり

今にも ロボット（二足歩行） に 変形しそうな 外見

か・かっこいい

このマシンゎ バイク雑誌 『 RIDERS CLUB 』 の 企画で


モトコルセの近藤さんと オリジナルモデルの話をしてるうちに

ミリタリー調のＤＢ６ で いきましょうという事 に なり

迷彩デザイン など 色々と案を 巡らしているさなか

「ミリタリーアイテムだったら、やっぱり･･･」 という事で

あのトイズマッコイの総帥・岡本博さんの存在 に 連鎖

実 は これ、モトコルセ代表の近藤さんと

トイズマッコイ・岡本さんとの旧交あっての展開でありました。


ちなみに

ＴＭＣとわ、ＴＯＹＳ ＭｃＣＯＹ の 頭文字 Ｔ＆Ｍ と

ＭＯＴＯ ＣＯＲＣＥ の 頭文字 Ｍ＆Ｃ を

重ね合わせて 出来た スコードロン（戦隊）ネーム。

ベースとなった bimota・ＤＢ６ デリリオ は

大戦中の ドイツ軍の戦闘機 『 ＳＴＵＫＡ・スーツカ 』 を

モチーフ に デザインされた バイク。


どおりで ミニタリー 塗装が 似合う はずだ

戦闘機 かぁ ・・・

８８´ＮＳＲ ２５０ も 戦闘機 と 称されるが

こっちゎモノホンの 戦闘機 が モチーフだもんなぁ (^△^;


タンク に 描かれた ペンギンマーク は

戦闘機 ＳＴＵＫＡ で 実際 に 使用していた マスコット。

随所 に ミニタリーテイスト が 盛り込まれた ＤＢ−６／ＴＭＣ


アスファルト に 舞い降りた 戦闘機

と　言ったところか。。。



しかし 、いつ見ても 美しいな ビモータ の パイプフレーム

オレの中でわ ビモータ と言えば 、未だ に ＨＢ−１ なんすけど （笑）

コチラが 純正（ノーマル）の ｂｉｍｏｔａ ＤＢ−６ デリリオ で　ございます ｮ

ちなみに 今回のオリジナルモデル ＤＢ−６／ＴＭＣ（限定３台） は ３７８万円

３７８万円の プライスゎここまでの クオリティ を 考えれば リーズナブル

全バラシ工賃、外装下地仕上げ、ペイント、ハンドルバーアルマイト加工

アルカンターラシート＆メーターパネル、エキゾースト耐熱ペイント 、、、

ザッと見積もっても １５０万ぐらい ＋ ノーマルの ＤＢ-６ が ２９８万円

総額４５０万円ぐらいが、３７８万円。７０万円ぐらい お得
まぁ 改造費ゎオレの予想金額ですが そんな 外れてないと思う